新車入手果然還是要先拜拜, 不然還真是多災多難...
話說入手新車當然是可喜可賀, 但是打從第一次牽回家的途中就遇到下雨
還沒來的及閃就讓小摺淋到雨了( 雨水則發?... 才怪
), 回到家第一件事
當然是趕快拿出乾布把她擦乾, 也發現到白色的車身真是一髒及見阿~ , 隔
天下班回到家的第一件事, 當然帶她出去溜溜囉~ (不然車是買回家供的喔? )
最近的選擇應該是大安森林公園囉, 一路騎過去都還ok, 但是到了公園週邊的
腳他車道一騎... 哇賽~顛簸的程度真是嚇人, 因為之前騎的車都有避震器,所以
沒啥感覺, 騎完一圈有整個瘦到手臂的感覺... 
, 正想說繞道外面去的時候
發現前方路面有個水泥板水溝蓋, 破了個大洞, 不過沒關係... 小摺操控性好, 前
輪一下就巧妙的閃過, 沒想到... 就再暗自開心的同時... 後輪居然 ㄎㄜ的一聲
滑進去 
( 自以為頭過身體就過 ), 當下就覺得不妙, 但是還可以繼續騎...
就算了, 不過這一震, 騎車的心情也沒了.. 就打道回府吧, 到家之後發現... 疑?
車摺起來之後怎麼站不住... 再仔細一看.. 哇勒.. 車胎沒氣了~ 
一定是剛剛
那個該死的坑洞 
, 沒辦法了... 只好帶去車店修了, 好家在機車可以載...
到了車店老闆一聽說破胎, 露出疑惑的表情, 他說這款車他賣到現在, 還沒遇過
爆胎的, 我是第一個... 這..這...這是該高興嗎? , 把輪胎挖開之後, 他一看到
破洞的痕跡就直接說, 你這一定是瞪到"窟仔", 哈~ 這麼快就被抓包了...因為一次
兩個洞通常都是瞪到窟仔造成的, 所以換個內胎就好, 那就換吧.... 但是這時候
問題又來了~ oyama 的內胎是 1.2 的... 店裡沒有現貨, 但是有比較寬一點的問
我要不要考慮一下, 我說沒關係阿~ 有問題再說, 剛好這星期要去騎大稻程 to
淡水, 剛好可以測試一下, 不過老闆... 我要是爆胎你要來到路救援喔~ 
老闆也笑笑說好阿~ 於是就裝了個 1.25 還 1.3 的(忘記) 內胎, 小摺就復活拉~
次日, 姊夫剛好到家中( 他的車是 oyama A200 ), 給他試騎了一下... 他說第5速
怪怪的.. 摩擦力跟雜音都較大, 怎麼都沒注意到 
... 原來是因為騎車都帶著
耳機而且騎到目前為止都是 6-7 檔再用, 所以.... 又去了一次車店做調整 ( 好險
沒被老闆嫌煩 
) , 結果... 真是讓人吃驚這似乎是個原廠都提出解決方案的
問題, ( ...意思是出廠瑕疵? ) , 需要較麻煩的調校... 中間省略, 最後是換了個後
飛輪, 徹底解決了這個問題... 有原廠保固真好~ 
幾天後, 也順利完成到淡水老街的行程, 沒有叫道路救援喔~ 
以上, 是本次多災多難的小摺維修小記~
後記: 總歸一句話, "調整" 是很重要ㄉ一 , 牽車初期還是多注意一些異樣異音的好~
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