近來很少寫關於腳踏車的文章, 或許會有人認為腳踏車的熱潮過了,

所以版主耶隨著熱情消減而慢慢沒有在騎了... 但是"錯"~ 其實週1到2

次的例行騎程訓練是不會間斷的  , 就是因某次例行騎乘的時候 遇到

活路障突然停止, 我也跟著緊急煞車才發現這個問題...

話說某天騎在危機四伏的腳踏車河濱步道, 維持著一貫的均速 25km 前進
前面的公路車大概也是跟我同速前進中, 就不知道他發什麼瘋, 突如其來的來個
大減速, 然後急煞...  在後方的我嚇了一大跳, 緊急抓了煞車才發現到, 前輪
的制動力居然多於後煞, 而且後煞幾乎楚瑜一個若有似無的狀況, 一開始以為是
煞車線鬆了, 所以沒有特別去注意, 可是調過之後依然不見改善, 這樣下去不是出
車禍就是翻車, 太危險了, 只好跑一趟車行了~

經過檢查之後發現原來是後煞整的磨平了... 是磨到沒有那種喔, 追究原因可能是
經常騎山路造成的, 所以當天就換了一組較優的煞車塊

老闆誠心推薦 "SCS三色晴雨" 煞車塊, 除了制動能力較佳之外, 還有另外一個優點
就是下次更換只需換皮的部份就好鎖定組不需要替換~

IMG_7218.jpg

另外值得一提的部份就是他似乎有響片的裝置(為經確認), 可以提醒使用者煞車的狀況

IMG_7219.jpg 

煞車很重要, 千萬不能馬虎ㄚ~

使用心得 : 單一個字 "讚" !! , 不論是制動力或是Q度都遠凌駕在原廠之上, 而且不會留下難看的
摩擦痕跡, 價錢也合理, 有興趣的車友如果不崇尚名廠的話倒是可以試試~

以上, 報告完畢~

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當陰影偷說光的壞話

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